M/S Osfjord号は2019年、嵐の最中にノルウェーのTrøndelag沖で座礁した。伝統的な方法による引き揚げに何度か失敗した後、最終的に適切に引き揚げるためにチロリット社のワイヤーソーの助けを借りていくつかの断片に切断された。
プロジェクト報告
2018年9月の激しい秋の嵐の中、M/S Osfjord号はノルウェーのTrøndelag沖で座礁した。難破船の引き揚げが何度か試みられたが、どの方法もプロジェクトを成功に導くことはできなかった。2019年の最終的な試みでは、ワイヤーソーを使って船を細かく切断し、難破船の部品を一つずつはしけに載せて陸に揚げることになった。
難破船を無事にはしけに乗せるまで、わずか26日と7カット。
受注したのはノルウェーのKristiansand Bygg社。Kristiansand Bygg社は当初から、この分野での過去の経験に基づき、Tyrolit社に相談しました。しかし、天気予報が非常に悪かったため、この仕事はできるだけ早く完了させる必要がありました。
チロリットDWH-Sダイヤモンドソーワイヤーは、イタリアの機械メーカー、ベネッティ社のワイヤーソーとともに、このプロジェクトの実現に選ばれた。
チロリットはまた、上方に移動可能なVASレールに2台のFZ-4S油圧ウォールソーを取り付け、常に十分な切断角度を確保しました。クリスティアンサン・ビグ社では、難破船をバージ船に安全に積み込むのに26日と7回の切断を要しました。DWH-Sダイヤモンドソー・ワイヤーは見事な働きを見せ、350メートルと、当初の予想より100メートルも短く済みました。
時間的な課題に加え、プロジェクト期間中、海を汚染しないよう注意を払う必要があった。そのためノルウェー沿岸警備隊は、プロジェクトが汚染された残留物を残さないよう、遠隔操作車（ROV）で海底を継続的に監視した。
すべての画像はクリスチャンサン・ビュッグ提供
