Scies à sol Tyrolit pour le béton, l’asphalte et la construction routière – à moteur électrique ou diesel, compactes ou automotrices, avec des profondeurs de coupe allant jusqu’à 480 mm.
Les scies à sol sont utilisées partout où il est nécessaire de découper le béton ou l’asphalte avec précision et propreté : sur les routes, sur les chantiers et à l’intérieur des bâtiments. Tyrolit développe et fabrique des scies à sol depuis des décennies, alliant son expertise en conception de machines au savoir-faire en matière d’outillage de l’un des plus grands fabricants mondiaux d’outils diamantés. Il en résulte des scies à sol qui non seulement fonctionnent de manière fiable, mais sont également optimisées pour être utilisées avec les lames de coupe adaptées développées en interne — garantissant ainsi des performances de coupe constantes, une longue durée de vie et un fonctionnement rentable. Que ce soit pour la construction routière, les travaux d’installation ou la rénovation de bâtiments : les entrepreneurs spécialisés et les fournisseurs du bâtiment trouveront dans la gamme Tyrolit la machine adaptée à chaque tâche de découpe dans le béton et l’asphalte.
La gamme Tyrolit comprend six modèles de scies à sol, couvrant tous les besoins essentiels du sciage professionnel des sols. La gamme s'étend des machines compactes destinées aux applications intérieures et au bâtiment aux machines automotrices haute performance pour les travaux routiers à grande échelle. Les profondeurs de coupe des modèles disponibles vont de 195 à 480 mm ; les disques de coupe diamantés compatibles couvrent des diamètres allant de 500 à 1 200 mm. Tous les modèles sont équipés d’une fonction de coupe à gauche/à droite, et la plupart disposent également d’une fonction de coupe à ras dans les angles pour réaliser des coupes tout contre les murs et les obstacles.
Le matériau à couper est le critère de sélection le plus important, car le béton et l’asphalte imposent des exigences fondamentalement différentes à la machine et à la lame de scie. Lors de la découpe de béton ancien ou frais, la dureté des granulats et le degré d’armature déterminent quelles spécifications de lame offrent la meilleure combinaison entre performances de coupe et durée de vie — Tyrolit propose des gammes de lames dédiées aux granulats de béton allant des plus tendres aux plus durs. L’asphalte, en revanche, nécessite une technologie de segments différente : les lames de découpe à joints soudés au laser pour l’asphalte sont conçues pour des vitesses d’avance élevées et une faible pression de coupe, afin de minimiser l’usure de la machine et de garantir une coupe nette de la couche superficielle. Pour les applications mixtes — telles que les revêtements routiers composés à la fois de couches d’asphalte et de béton —, une lame de scie combinée est disponible. Le choix de la machine la mieux adaptée à une lame donnée dépend de la classe de puissance : les modèles jusqu’à 15 kW sont conçus pour des types de lames légers à moyens ; pour les machines à partir de 25 kW, Tyrolit recommande des lames issues des segments « High-Power » et « Extreme-High-Power ». La lame appropriée feuilles de découpe pour joints de béton ancien, de béton frais et d'asphalte sont disponibles directement auprès de Tyrolit.
La profondeur de coupe requise dépend directement de l'application spécifique. Pour les travaux d'installation dans les bâtiments — tels que la découpe de gaines de câbles ou de joints de dilatation dans les dalles de sol —, des modèles compacts offrant des profondeurs de coupe allant jusqu'à 195 ou 320 mm sont tout à fait suffisants. Ils sont soit sans émissions, soit à essence, faciles à transporter et, grâce à leur conception compacte, peuvent également être utilisés dans des espaces restreints. Pour les travaux de découpe intensifs sur les chantiers, tels que la découpe de dalles de sol ou la réalisation de joints de dilatation dans des structures en béton armé, des modèles offrant des profondeurs de coupe allant jusqu’à 420 mm sont recommandés. Pour les travaux routiers à grande échelle — marquage routier, réfection de revêtements en asphalte et en béton, et rainurage pour les canaux de drainage —, on utilise des scies à sol autotractées fonctionnant au diesel, avec des profondeurs de coupe allant jusqu’à 480 mm et des diamètres de lame pouvant atteindre 1 200 mm.
Le choix du système d'entraînement dépend de l'emplacement, de l'espace disponible et des exigences en matière de mobilité et d'émissions. Les scies à sol électriques fonctionnent sans émissions et avec de faibles vibrations : elles constituent le premier choix pour les travaux de découpe à l'intérieur et à l'extérieur des bâtiments, dans des espaces clos ou partout où les gaz d'échappement pourraient poser problème. Les FSE808 Le modèle de 7,5 kW et le FSE1022 de 22 kW couvrent deux classes de puissance différentes destinées au secteur du bâtiment, avec des profondeurs de coupe allant respectivement jusqu'à 320 mm et 420 mm. Les modèles à essence tels que le FSG513 et le FSG620 sont polyvalents, autonomes par rapport au réseau électrique et font leurs preuves sur les chantiers qui ne disposent ni d’une alimentation électrique suffisante ni d’une infrastructure diesel. Pour les travaux routiers de grande envergure, les modèles diesel automoteurs offrent la densité de puissance la plus élevée et permettent un fonctionnement continu à des profondeurs de coupe maximales.
L'atout majeur de Tyrolit dans le domaine du sciage de sol réside dans son approche systémique : les machines et les lames de sciage diamantées sont développées pour fonctionner en parfaite harmonie, garantissant ainsi une adéquation optimale entre la puissance de la machine, la vitesse de rotation de la lame et les caractéristiques des segments. Cela permet d'éviter toute perte de performance due à des combinaisons lame-machine inadaptées et de prolonger la durée de vie des outils. Cela est particulièrement évident dans le FSG620: La scie à sol à essence, dotée d'un entraînement hydraulique, d'une répartition intelligente du poids et d'un compteur numérique d'heures de fonctionnement, est spécialement conçue pour être utilisée avec les lames de scie à sol Tyrolit pour le béton et l'asphalte. Pour les applications de chantier intensives, la FSE1022 De nouvelles références : son variateur de fréquence permet un réglage en continu de la vitesse de rotation de l'arbre de coupe, ce qui permet de définir la vitesse de coupe optimale pour chaque diamètre de lame de scie — avec un centre de gravité bas et une excellente stabilité directionnelle. La gamme complète de lames de coupe diamantées adaptées au béton et à l'asphalte est disponible dans le Catégorie d'outils : lames de scies de sol sont disponibles.
Comptant parmi les principaux fabricants mondiaux d’outils diamantés et d’engins de chantier, Tyrolit allie plus de 100 ans d’expérience à un développement produit continu. Les scies à sol Tyrolit sont utilisées par des entrepreneurs spécialisés dans le forage et le sciage, des entreprises de construction routière et des revendeurs spécialisés dans le bâtiment dans plus de 140 pays — notamment parce qu’outre la vente de machines, Tyrolit propose également des services de maintenance, des pièces de rechange et des formations pratiques au sein de son propre centre de formation Tyrolit Training Hub. Ceux qui acquièrent des scies à sol Tyrolit pour leur parc de location bénéficient également d’une gamme de machines conçues pour durer, offrant une grande disponibilité et un réseau de service après-vente couvrant toute l’Europe. Vous trouverez des informations sur les solutions de location destinées aux entreprises de location sur notre page dédiée aux solutions de location pour le secteur du bâtiment. Pour toutes les applications de découpe, de forage et de sciage sur chantier, la gamme complète est disponible sur secteur du bâtiment et entreprises spécialisées dans le perçage et le sciage sont disponibles.
