Tyrolitin tehokkaat ratkaisut turboahtimen ja kompressorin komponenttien hiontaan

Tuotekehitysosastomme kehittää jatkuvasti ratkaisuja asiakkaidemme prosessien tehokkuuden parantamiseksi, mikä koskee myös turboahtimen ja kompressorin komponenttien hiontaa. Tällä tarkkuutta vaativalla alalla korkealaatuiset työkalut ovat menestyksen avaintekijä. Seuraavat tuotelinjat kattavat kaikki käyttötarkoitusalueet:

• +
  GENIS 2 – lasittuneet CBN-hiomatyökalut ulkoiselle sylinterimäiselle hionnalle.
• +
  GENIS 2 CF – lasittuneet CBN-hiomatyökalut komposiittirungolla ulkoiselle sylinterimäiselle hionnalle
• +
  CSS ULTRA – tehohiontaan suunnatut hiontatyökalut ulkoiselle sylinterimäiselle hionnalle ja kierrehiontalle
• +
  POLARIS – galvanoitu CBN-hiontatyökalu sylinterimäiseen uppohiontaan

Turboahtimen komponenttien valmistuksessa hiontatyökaluja käytetään turboahtimen eri osien hiomiseen. Pääkomponentit, jotka hiotaan, ovat

• +
  Turbiini- ja kompressoripyörät: Nämä pyörät ovat ratkaisevan tärkeitä turboahtimen tehokkuuden kannalta. Ne on valmistettu erittäin lujista materiaaleista, kuten teräksestä tai alumiiniseoksista, ja ne on hiottava tarkasti, jotta niiden aerodynaamiset ominaisuudet ovat optimaaliset. Näiden pyörien hionta parantaa niiden pinnan laatua ja geometriaa, mikä maksimoi ilmavirran tehokkuuden.
• +
  Säädettävät ohjaussiivet: Säädettävien ohjaussiipien varsit on kiinnitetty kannatinrenkaaseen. Koko varsi ja ohjaussiiven tasainen puoli on hiottu.
• +
  Kotelo: Turboahtimen kotelo, sekä turbiinin että kompressorin osalta, on myös hiontavasta prosessista lähtien, jotta se istuu tarkasti ja tiivistää hyvin. Tämä auttaa estämään vuotoja ja maksimoimaan turboahtimen tehokkuuden.
• +
  Laakeripinnat: Turboahtimen turbiini- ja kompressoripyörät on asennettu laakeripinnoille, jotka on myös hiottava, jotta pyöriminen tapahtuu kitkattomasti. Tämä parantaa laakereiden käyttöikää ja edistää turboahtimen yleistä tehokkuutta.

Hiomatyökalujamme käytetään siksi turboahtimien valmistuksessa yksittäisten komponenttien pintalaadun, sovitustarkkuuden ja tehokkuuden optimoimiseksi.