- EU-standarden Euro 7 vil for første gang fastsette grenseverdier for utslipp av bremsepartikler fra slutten av 2026 – også for elektriske kjøretøy.
- Hardbelagte bremseskiver reduserer slitasje og er nøkkelteknologien for å oppfylle Euro 7-kravene.
- Sliping av overflatebeleggene krever CBN- eller diamantverktøy med høy spindelytelse – konvensjonelle slipeelementer er ikke tilstrekkelige.
- Tyrolits GRAVIS-serie tilbyr koppformede slipeskiver og slipesegmenter for dobbeltsidig overflatesliping av begge sider av bremseskiven i én operasjon.
- Fordeler: lave slipekrefter, jevne overflater, korte syklustider og maksimal levetid for verktøyet – for alle vanlige overflatebelegg og harde materialer.
Sliping av hardbelagte bremseskiver
I henhold til EUs utslippsstandard Euro 7 vil grenseverdier for partikkelutslipp fra bremser gjelde for første gang fra slutten av 2026 – også for elektriske kjøretøy. Tyrolit har utviklet GRAVIS-serien spesielt for dette formålet: avanserte slipeløsninger som er spesialutviklet for presisjonssliping av hardbelagte bremseskiver.
Oversikt
Viktige fakta i korthet
Fra bransjen. For bransjen.
Tyrolit techtalk: GRAVIS og EURO 7
Tyrolit techtalk er en plattform for faglig diskusjon om tekniske temaer som endrer industrielle prosesser i dag og i fremtiden.
Tyrolit utforsker også den teknologiske innvirkningen av Euro 7 i sin nye techtalk-serie. I den siste episoden diskuterer bransjeeksperter hvordan utviklingen i regelverket endrer bremseproduksjon, slipeteknologi og produksjonsprosesser for fremtidens mobilitet.























